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「SFC」「JGC」解脱者は、その年に「ダイヤモンド」「JGP」まで到達すべき!・・・そう考えるたった1つの理由

ようこそブログにお越し下さいました。

寝ても覚めてもマイルのことばかり考えている「旅ガエル」(@tabi_frog)です。今日は、

SFC・JGC解脱したあと、ダイヤモンド(またはJGP)まで行こうかどうしようか迷っている方って結構多いんじゃないかと思います。

この記事は、そういう方の背中を押すような記事です(^_^)

 

この記事に辿りついた方ですから、「ダイヤモンドって何?」「JGPって何?」とか「プラチナ・サファイヤとどこか違うの?」といった情報は『釈迦に説法』だと思うので割愛します。

念のためリンクだけ張っておきます。

ANAダイヤモンドについてはこちら

JML(JMBダイヤモンド)についてはこちら

JGP(JGCプレミア)についてはこちら

 

 

行くべきです!

結論からいうと「行くべきです」絶対に!

毎年「ダイヤモンド」や「JGP」を維持し続ける・・・というのは(それ自体が趣味という方を除いては)お金の無駄遣いという気がしますが、

やっぱり一度は最上級のサービスを体験しておくべきですよ!

 

そうでないと、本来の目的であった「SFC」「JGC」のサービスが十分なのかそうでないのか・・・とか正確に判断できないですよね!

 

何でもそうですが、一度は「頂点」を経験しておいた方が、客観的な判断ができるというもの。それは間違いないと思います。

 

一度経験しておくことで「劣等感」みたいのがなくなる

これは私の性格の問題もありますが、プラチナ・サファイヤまでしか到達しないと、なんとなく劣等感みたいのありません?

心の隅のどこかに・・・

表現が適切でないかも知れませんが、飛行機修行を実行するようなレベルの方であれば、私が言いたいニュアンスは伝わっているのではないかと思います。

 

実際に到達してサービスを体験しても「なんだこの程度なのか!」と思うこともあると思いますが、

それが大事

なんだと思います。

「この程度か!」と思うか「これは凄い世界だ!」と思うのか、それは個人個人で意見が分かれると思いますが、その判断を自分でできるということが大事ですよ。

 

いくらウェブサイトに書かれているサービスの内容を読んでも、他人のブログ記事を読んでも、やっぱり実際に自分で体験するのとは情報量として雲泥の差があるはず。

そこをやっぱり一度は体験すべきだと私は思います。

 

もちろん私も、人に言うだけでなく、そのポリシーに従って行動してます。

 

ANA修行(SFC修行)したときもダイヤまで行ったし(確か20万PPくらいまで乗ったと思う)、

JAL修行(JGC修行)したときもダイヤまで到達しました(こっちはFOPギリギリだったかな(^_^;))。

 

 

その結果として、

ANAは(少なくとも現状のルールの下では)SFCで十分だと思うし、

JALは(少なくとも現状のルールの下では)JGCを持っていればで十分だと納得できています。

 

 

それぞれ「ダイヤ」を経験してなかったら、心のどこかにず~っと「モヤモヤ」が残っていたんじゃないかと思います。

今はそういうの全くないですもんね!(^_^)

 

 

せっかく50,000PP(FOP)まで行ってるんだし!

この機会を逃すと、ダイヤ(またはJGP)に到達することは一生ないかも知れませんよ!

本当にそう思います。

 

費用的には30万~50万くらい追加しなければなりませんが、自分の「経験値」を増やすと思えば全く高くないでしょう!

それを経験することによって話の幅も広がるし、(損得だけで判断するものなんですが)十分に元が取れる経験になると思います。

 

まぁ私の偏った個人的な意見として聞いて下さい。

MEMO
JALの場合は「ダイヤ」じゃなくて「JGP」でも十分だと思います。

 

 

マイレージの世界はとっても楽しい!

マイレージ制度、ちょっと複雑ではありますが、一度理解して使いこなせるようになると本当にお得です。

お得な使い方などを見つけるのは、なんだか「法律の抜け道」を探しているようでワクワクしてしまいます(^_^)

私はマイルの魅力にどっぷりとハマってしまいました(^_^;)

一日中マイルのことしか考えてないよ

旅ガエル

これからもたくさん貯めて思いっきり使いたいと思っています(^▽^)

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最後までお読み下さりありがとうございました。

by旅ガエル(@tabi_frog