マイルで旅RUN 
ようこそブログにお越し下さいました。
寝ても覚めてもマイルのことばかり考えている「旅ガエル」（@tabi_frog）です。今日は、
東京－ニューヨークのファーストクラス特典航空券が発券できた！･･･という記事。
空席無いかなぁ･･･と探していると、少し先の日程ですが、夏の時期にANAファーストクラスで空席を見つけたので即ポチ＼(^o^)／
ファーストクラスですから、見つけたら即ポチするしか無いでしょうww
実際仕事がどうなるか分からない部分はありますが、なんとかそれに向けて仕事を調整すれば良し！この辺りは「個人事業主」ならではの強みです。
奥義『特典航空券の空きに併せて休みをとる！』を発動しました(￣ー￣)ｖ
使ったマイルは「165,000マイル」＋「諸税3万円強」。
シカゴでストップオーバー
今回はこんな旅程で発券してみました！
（往路）伊丹－羽田－シカゴ－ニューヨーク（LGA）
（復路）ニューヨーク（JFK）－成田
今回の旅程のポイントは2つ
- シカゴでストップオーバーする点
- 羽田で国内線から乗り継ぐ点
当初NYへ直行しようかと思ってましたが、NYは行ったことあるので滞在日数を減らし、その分行ったことがない「シカゴ」に立ち寄ることに！
結果シカゴ2泊、NY2泊の旅程となりました。
シカゴ－NY（LGA）間は、ユナイテッド航空のエコノミークラスですが、逆にANAファーストクラスとのギャップを楽しみたいと思います。
更に、往路の到着空港は同じNYでもJFKではなくちょっとローカルなLGA（ラガーディア空港）。マンハッタンから7～8kmの距離にある空港ですが、この空港も初体験となります。ネットで調べる限りあまり評判はよくないしょぼい空港のようですが･･･ww
羽田空港で「レクサスコネクション」が使える！
もう一つの楽しみが「レクサスコネクション」
これを体験してみたいがために、わざわざ「伊丹」からスタートしますww
国内線で羽田に到着したら、レクサスが待ち構えてくれていて、そのまま国際線ターミナルへと運んでくれます！
超～～～～～VIP待遇じゃないですか！
緊張して降機の階段で躓いて転びそうです･･･ww
実はこのレクサスコネクション、国内線と国際線の乗り継ぎを「1つの航空券」として手配していないと使えません。
4月にも羽田からANAファーストクラスを利用するのですが、国際線を発券したあとに気付いたのであとの祭り(T-T)
取り直そうかと思うも「空席待ち」の人が既に並んでいたので取り直しもできず･･･(^_^;)。
その分のリベンジができそうです＼(^o^)／
往復共に旧ファーストクラスのシート
残念･･･でもないですが、往路復路共に最新のファーストクラスシート「THE SUITE」ではなく「ANA FIRST SQUARE」が設置されている機材。
現役ファーストクラスシートの中では最も歴史があるシートです。
このシート
片道だけでも「THE SUITE」だったらなぁ･･･とは思いましたが、これはこれで大好きなシートなのでヨシとします。
まだ半年以上も先のことなので、もしかすると機材変更等で「THE SUITE」に変わる可能性もあるかもしれない！
特に「NY→成田」の復路はその可能性があるんじゃ無いかと睨んでます。
昔は夢の別世界だったファーストクラス
今までにANA国際線のファーストクラスは10回くらい経験させてもらってますが、陸マイラーになっていなかったら絶対にこんな体験はできなかったと思います。
どう頑張っても有償でファーストクラスに乗るのは（私には）無理です(^_^;)
こんな贅沢をさせてもらえるのは全てマイルのお陰。本当にありがたい存在です。
ファーストクラスって本当に不思議なパワーがあって、搭乗すると「よし、また乗れるように頑張ろうっ！」ってほんとに思うのですよ。
それがいい意味で自分を奮い立たせてくれるというか、後押ししてくれるというか、そういうところが本当にある。
良いホテルに泊まったときも似たような感覚がありますが、私はやっぱりファーストクラスの特別感の方が1枚上かなぁ･･･なんて感じてます。
あなたもマイルを貯めて、是非「ANA国際線のファーストクラス」体験してみて下さい！
マイレージの世界はとっても楽しい！
マイレージ制度、ちょっと複雑ではありますが、一度理解して使いこなせるようになると本当にお得です。
お得な使い方などを見つけるのは、なんだか「法律の抜け道」を探しているようでワクワクしてしまいます(^_^)
私はマイルの魅力にどっぷりとハマってしまいました(^_^;)
旅ガエル
これからもたくさん貯めて思いっきり使いたいと思っています(^▽^)
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最後までお読み下さりありがとうございました。
ｂｙ旅ガエル（@tabi_frog）
